大疆无人机在此次中国科考队珠峰任务中发挥了关键作用。DJI EV50 无人机集成了多旋翼的垂直起降能力与固定翼的高效巡航性能，能够适应珠峰的复杂地形。其纯电设计避免了尾气排放，确保了探测仪器的测量精度。
在今年的科考任务中，DJI EV50 无人机总计执行了 32 次起降。其中，有 12 架次专门用于搭载大气数据采集设备，通过螺旋上升和往复飞行，最高飞行高度达到了 8861 米，最大连续爬升高度为 3730 米，成功到达了科考所需的指定高度。此次任务标志着中国科考队首次利用无人机在极高海拔对流层进行大气污染物精细观测，为相关研究提供了重要支持。
此外，在大疆与尼泊尔无人机服务公司 AirLift 的合作下，利用运载无人机 FC100 和行业测绘无人机 M4E，在珠峰南坡构建了一套包含物资转运、冰川测绘、应急救援和环保清理的综合运营方案。
在物资运输和环保清理方面，DJI FC100 运载无人机在珠峰大本营与一号营地之间建立了空中通道，实现了“上行补给、下行清理”。在 2026 登山季，该无人机累计运输了超过 10 吨的物资，其中包括约 2300 个氧气瓶的往返转运，以及近 3000 公斤的高海拔废弃物的清理。以往需要向导冒着雪崩和冰裂缝的风险耗费数小时才能完成的单次运输任务，现在无人机大约 8 分钟即可完成，效率提升数倍的同时，也显著降低了人员面临的风险。
同时，大疆 M4E 测绘无人机首次对昆布冰川核心区超过 3 平方公里的区域进行了厘米级的三维建模，精确覆盖了从大本营到一号营地以上地带，包括昆布冰瀑的全段，整个过程仅耗时 3.5 小时。基于获取的高分辨率冰川信息，负责修路的夏尔巴向导在进入区域前就能准确掌握冰裂缝的情况，提前规划所需的梯子和绳索等物资，从而减少在危险区域的暴露时间，使路线规划更加快速和科学。
